TRIS SPLIT ist ein klappbares Elektro Dreirad mit Neigetechnik für Erwachsene und bietet ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Die Neigetechnik der beiden Vorderräder und die unabhängige Steuerbarkeit ermöglichen einen maximalen Neigewinkel von 30° und einen maximalen Einschlagswinkel von 60°.

Das Zusammenspiel der beiden Vorderräder und ihr geringer Abstand von nur 46 cm verleihen TRIS SPLIT eine dynamisches Fahrverhalten, vergleichbar dem eines konventionell Fahrrads , und gleichzeitig Sicherheit und Stabilität. TRIS SPLIT ist eben kein starr verbautes Dreirad sondern ein E-Trike für Erwachsene, das sich wie vom klassischen Fahrrad gewohnt, in die Kurve neigt.

Sie möchten Ihr TRIS SPLIT mit dem Lift in Ihre Wohnung transportieren? Kein Problem! TRIS SPLIT ist ein klappbares Elektro Dreirad mit Neigetechnik, das in wenigen Sekunden in zwei Teile zerlegbar und von  L:150 x B:60 x H:113 auf kompakte L:80 x B:70 x H:113  komprimierbar.

TRIS SPLIT ist ein klappbares Elektro Dreirad mit Neigetechnik für Erwachsene. Durch die komfortable, entspannte Sitzposition ist es optimal für Stadtfahrten. Auch ein besonders ergonomisch geformter Sattel und ergonomische Griffe tragen zum Fahrvergnügen bei.

TRIS SPLIT ist mit einer Neigesperre (TILTING BLOCK SYSTEM – TBS) ausgerüstet, die es Ihnen über die Funktion EASY STOP ermöglicht, an der Ampel zu halten und wieder durchzustarten, ohne dass e Füße jemals den Boden berühren.

Entdecken Sie das weltweit leichteste und kompakteste unter den E-Bike-Systemen. Der „HALOS All in one“-Motor von ZEHUS kombiniert Akku, Sensoren, drahtlose Bluetooth-Verbindung zu Ihrem Smartphone in einer Einheit, mit optionaler zusätzliche Fernsteuerung am Lenker. Ohne lästige Kabel! Ganz ohne Wartung!

Über den kostenlosen Download der ZEHUS App (kompatibel mit iOS- und Android) können Sie den Motor über Bluetooth an Ihr Smartphone anbinden und so die Unterstützungsfunktion steuern, Ihre Fahrtdaten verwalten und die GPS-Ortung nutzen. Über eine zusätzliche optionale Fernsteuerung (remote controller) kann ein temporärer Motor-Booster mit 40 Nm Antriebsmoment und 500W Leistung geschaltet werden.

Das integrierte System zur Rückgewinnung Kinetischer Energie (KERS), wie verbreitet im Motorsport eingesetzt, ermöglicht es dem Motor, zurückgewonnene Bremsenergie wieder in die Akkus einzuspeisen. Das KERS wird entweder durch Rückwärtstreten der Pedale oder über eine optionale Fernsteuerung ausgelöst und aktiviert einerseits die Motorbremse und lädt gleichzeitig den Akku wieder auf.